Forma e caratteristiche della visiera

La forma del casco racing RX-7V è più tondeggiante, progettata affinché non opponga resistenza al terreno in caso di incidente ma che scivoli sulla superficie d'impatto senza generare rotazioni glace off. I tecnici sono consci però che una rotondità sempre più spinta causerebbe un comportamento anomalo della visiera che tenderebbe a toccare la calotta in caso di apertura. Per questo motivo viene aggiornato il taglio migliorando il sistema di ancoraggio con la tecnologia VAS (Variable Axis System). Meccanismo che consente alla visiera di ruotare e contemporaneamente scorrere verso l'esterno, permettendo una facile e sicura operazione di apertura e chiusura.

Nuovo sistema di ventilazione

Anche la ventilazione è stata riprogettata con una presa d'aria sulla mentoniera, che può essere sostituita direttamente dal cliente. Si allungano i diffusori Type 12 di ben 20 mm cha ora sono in grado di gestire una portata d'aria più consistente migliorando l'efficienza quasi del 20%. Il sistema ASAC di condotti interni migliora il flussi d'aria all'interno del casco riducendo drasticamente il problema dell'appannamento. Nuovi gli interni in Eco-pure che rendono ancor più confortevole la calzata mentre i guanciali sono ridisegnati: vengono introdotti degli elementi aggiuntivi staccabili che oltre a migliorare la calzata rendono il RX-7V più silenzioso e aerodinamico.